Skywell elektrikli otomobillerinde yangınlara ilişkin ortaya çıkan önemli detaylar

Türkiye belirli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasının ardından, şirketin başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü çalışmalarında öne çıkan sonuçlar görüldü.

Skywell Türkiye 13 Ağustos 2026 tarihinde başlatılan kampanya çerçevesinde, ülke genelindeki yetkili kontrol edilen araçlarda ciddi batarya hasarları, bakım eksiklikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri tespit edildi.

Yangınlar ve batarya hasarlarının detayları

Şirket, yürütülen açıklayıcı araştırmaların ardından, 14 yangın vakası inceleme kaydını değerlendirdi.

İki tanesi otomobilin sahiplerinin onay vermemesi sayesinde, araştırma henüz sona ermedi.

İncelemesi tamamlanan|tamamlanan ve nedenleri analiz edilen durumlar ile ilgili, yangınların temel nedenleri ve yerel araştırmaları gerçekleştirildi.

Paylaşılan sonuçlara göre, yangın vakalarının yüzde altmışı baş bataryanın alt kısmında oluşan hasarlarla bağlantılı olduğu belirtildi.

Vakaların sekizlerde yetkisiz korsan yazılım müdahalelerinden kaynaklandığı belirtildi. Yüzde 2 de yüzde iki ise 12 voltluk destek akünün kontrolleri yapılmaması nedeniyle ortaya çıkan riskler vurgulandı.

Kalan %30 kısımda bakım eksiklikleri, resmi yetkili olmayan uygunsuz yanlış malzemelerle gerçekleştirilen işlemler ve yüksek gerilim sistemler üzerine uygun güvenlik önlemleri alınmadan kaporta ve kaplama işlemlerinin etkili olduğu.

Şirket, bu oranların incelenen olaylar aracılığıyla belirlendiğini bildirdi.

Bedelsiz bakım değerlendirmelerinde en çok çıkarılan problemlerden biri, lityum iyon bataryaların alt kısmında gelişen hasarlar oldu.

Firma bazı otomobillerde güvenlik bakımından ciddi piller hasarlarıyla karşı karşıya olduğunu belirtti.

Bazı araçlar bazı durumlarda, kullanıcıların onayıyla gerekli düzenlemeler yapıldı.

Fakat, 27 araç sahibinin risklere karşın zaman nedeniyle tamir yaptırmayı söyleniyor.

Bu yirmi yedi otomobil sahibinde herhangi bir düzelti yapılamadı ve değişiklik gerekli müdahale olmadan kullanmayı sürdürüyor söyleniyor.

İncelemelere göre, periyodik bakımı yapılmamış veya bakımı olmayan araçlar önemli yer tuttu.

Resmi servisler dışındaki şirketler dışında uygunsuz şartlarda gerçekleştirilen bakım, gövde ve kaplama işlemlerinin sürüş güvenliği bakımından tehlike arttırdığı vurgulandı.

İlk olarak, 12Vlik yardımcı akülerin gözden geçirilmesinin ihmal edilmesi ile yeni alınması gereken akülerin beklenmedik süreyle geç kalınmasının bulunan tehlikeleri çoğalttığı söyleniyor.

Firma, daha önce yetkili yetkili noktalar risk tespiti gerçekleştirilen ile gerekli uyarılar verilen bazı araçların son zamanlarda ateşlenmelere dahil olduğunu belirtti.

Bunlardan bir araba yetkisiz işletmede gövde düzeltilmesi işlemi sonrası, kullanmaya başladıktan sonra yangın oluştu.

Üstelik, korsan korsan yazılım yüklenmiş birçok geri çağırma sürecinin ardından, yetkili servislere başka yerler kullanılmadan orijinal programlara geri yüklenmeye çalışıldı.

Fakat, bu çalışmalar işlemler sırasında otomobillerin electronic kontrol üniteleri tam anlamıyla getirilemedi. İletişim sistemler karmaşa daha karmaşık hale geldi.

SchifSkywell korsan yazılım yapılmış araçların, özellikle programları değiştirilmeden götürülmesi gerektiği.

Sonuç olarak, bu tarihte başlatılan gönüllü geri çağırma ve ücretsiz kontrol uygulaması önemli bulgular sağladı.

Skywell Türkiye elde edilen sonuçların araç güvenliğinin iyileştirilmesine önemli belirtti.

Başlıca olarak, bataryaların alt kısmında oluşan hasarların bakımların ihmal edilmesi, ile iyileştirmelerin önemli tehlikeler yaratabileceği anlaşılıyor.