Bakan Uraological, yazılı bir beyanda, projeyi değerlendirecek vakıf.
Line, Zengezur Koridoru ütolojinin ana kısımlarından biri olacak, “Daha önce 2.4 milyar Euro dış kredi, ülkemiz dövizdeki girdi sağlayacak. Kars-Utik-Utik-Deceman-Deceman-Decemer-iyileşme yaklaşık 110 milyar pound demiryolu hattı inşa edilecek. Dedi.
5,5 milyon yolcu, 15 milyon ton yük kapasitesi
Bakan Uraloğlu, hattın 224 kilometre uzunluğunda, çift çizgi, elektrifikasyon ve raporlama ile inşa edileceğini ve bildirimini aşağıdaki gibi sürdüreceğini söyledi:
“Yılda 5.5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük kapasitesine sahip olan bu çizgi, inşaatın kalitesi, tünel ve viyadüğün tasarımı gibi unsurlarla ileri mühendisliğe bir örnek olacak. Hedefimiz var.”
Uraloğlu, Türkiye'nin jeostratejik pozisyonunun küresel tedarik zincirlerinde de belirleyici bir rol oynadığını vurguladı. Zengezur işletme koridoru ile ülkemiz Asya ve Avrupa arasındaki en istikrarlı liman olacak. “Değerlendirildi.
Uraloğlu, Zengezur'un koridorunun bölgeye ve Türkiye'ye sağlayacağı stratejik kazanımları vurguladı ve şunları söyledi:
“Zengezur koridoru sayesinde, Bacini Hazar ve Akdeniz arasında yeni bir ticari rota açılacak. Aurasia arz hatlarını güçlendirecek olan bu aşama, Türkiye'yi sadece bir geçiş ülkesini değil, aynı zamanda bölgesel kalkınma ve işbirliğinin merkezi haline getirmeyecek.